現如今，不管是城市交通還是商場或是住宅小區都很關注停車問題，然而，對于停車場來說，停車場系統建造時需要注意的內容卻很多。停車場系統中(zhong)地感線圈(quan)的原理埋設注意事項對停車場系統地感線圈的埋設工作非常重要，可以說關乎了整個停車場系統的穩定性。本篇文章將從地感線圈的原理說起，全面介紹停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項。

停車場系(xi)統中(zhong)地(di)感線(xian)圈的(de)原理埋設注意(yi)事項

一、線圈材料

在設(she)計過(guo)程中，設(she)計人(ren)員通(tong)常只考(kao)慮地感線(xian)圈的(de)(de)周長(chang)和匝數(shu)，而常對(dui)其使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)材質(zhi)有所忽(hu)視。然而當工程進行到實施階段，必須要考(kao)慮導(dao)線(xian)的(de)(de)機械強(qiang)度(du)和高低溫抗(kang)老(lao)化問(wen)題(ti)，在某些環境惡劣的(de)(de)地方還必須考(kao)慮耐酸堿腐(fu)蝕問(wen)題(ti)。可常規(gui)導(dao)線(xian)在實際使(shi)用(yong)(yong)中一旦老(lao)化或抗(kang)拉伸強(qiang)度(du)不夠(gou)導(dao)致(zhi)導(dao)線(xian)破損，則檢測器將不能正常工作(zuo)。因(yin)此(ci)，我們建議采用(yong)(yong)1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導(dao)線(xian)作(zuo)為線(xian)圈材料；

二、線圈匝數

為(wei)了使檢測(ce)器工(gong)作保(bao)(bao)持在(zai)最佳狀態(tai)，線(xian)(xian)圈(quan)的(de)(de)電(dian)感(gan)(gan)量應(ying)在(zai)100uH-300uH之間(jian)。在(zai)線(xian)(xian)圈(quan)電(dian)感(gan)(gan)不變的(de)(de)情況下，線(xian)(xian)圈(quan)的(de)(de)匝數與(yu)周(zhou)長(chang)(chang)有(you)著重要(yao)關系：周(zhou)長(chang)(chang)越(yue)小，匝數就(jiu)越(yue)多。由于道路(lu)下可能埋(mai)設有(you)各種電(dian)纜管線(xian)(xian)、鋼(gang)筋、下水道蓋等金(jin)屬物質，這些都會(hui)對線(xian)(xian)圈(quan)的(de)(de)實際(ji)電(dian)感(gan)(gan)值產生很大影響，所以(yi)在(zai)實際(ji)施(shi)工(gong)時用(yong)戶應(ying)使用(yong)電(dian)感(gan)(gan)測(ce)試儀(yi)實際(ji)測(ce)試地感(gan)(gan)線(xian)(xian)圈(quan)的(de)(de)電(dian)感(gan)(gan)值來確(que)定施(shi)工(gong)的(de)(de)實際(ji)匝數，只要(yao)保(bao)(bao)證(zheng)線(xian)(xian)圈(quan)的(de)(de)最終電(dian)感(gan)(gan)值在(zai)合(he)理的(de)(de)工(gong)作范(fan)圍之內（如在(zai)100uH-300uH之間(jian)）；

三、輸出引線

在繞制(zhi)線(xian)圈時，既(ji)要(yao)留出(chu)足夠長(chang)度的導線(xian)以(yi)便連接到環路感(gan)應器(qi)，又要(yao)保證中(zhong)間沒有接頭。繞好線(xian)圈電(dian)纜(lan)以(yi)后，必(bi)須將引(yin)出(chu)電(dian)纜(lan)做成緊密雙絞(jiao)的形(xing)式，要(yao)求最(zui)少1 米絞(jiao)合20次。否則，未雙絞(jiao)的輸(shu)出(chu)引(yin)線(xian)將會引(yin)入干攏，使線(xian)圈電(dian)感(gan)值(zhi)變得不穩定。輸(shu)出(chu)引(yin)線(xian)長(chang)度一(yi)般(ban)不應超(chao)過5米，這是由于探測線(xian)圈的靈(ling)敏度隨引(yin)線(xian)長(chang)度的增加而(er)降低，所(suo)以(yi)引(yin)線(xian)電(dian)纜(lan)的長(chang)度要(yao)盡可能短；

四、線圈形狀

通常探測線圈(quan)應該是長方(fang)形，兩條長邊(bian)與(yu)金屬物運動方(fang)向(xiang)垂直(zhi)，彼此間(jian)距(ju)推薦為1米。長邊(bian)的長度(du)取(qu)決于道(dao)(dao)路的寬(kuan)度(du)，通常兩端比道(dao)(dao)路間(jian)距(ju)窄0.3米至1米；

五、埋設方法

線(xian)圈(quan)埋設首先(xian)要用(yong)切(qie)路機在路面上切(qie)出槽(cao)來(lai)，在四個角(jiao)上進(jin)行45度倒角(jiao)，防止尖角(jiao)破壞線(xian)圈(quan)電纜。切(qie)槽(cao)寬度一般(ban)為4mm~8mm，深度30mm~50mm，同時(shi)還要為線(xian)圈(quan)引(yin)線(xian)切(qie)一條(tiao)通(tong)到(dao)路邊(bian)的槽(cao)。但(dan)要注意：切(qie)槽(cao)內必須清(qing)潔(jie)無水(shui)或(huo)其它液(ye)體(ti)滲入，繞(rao)線(xian)圈(quan)時(shi)必須將(jiang)線(xian)圈(quan)拉直，但(dan)不要繃得太緊(jin)并緊(jin)貼槽(cao)底，將(jiang)線(xian)圈(quan)繞(rao)好(hao)后，將(jiang)雙絞好(hao)的輸(shu)出引(yin)線(xian)通(tong)過引(yin)出線(xian)槽(cao)引(yin)出。

以上內容為大家科普了停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項，相信大家已經多多少少了解停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項了。但如果您在安裝停車場系統中遇到問題的時候，可以咨詢成都欣榮泰實業有限公司。本公司工程師一對一咨詢，為不同應用場景提供機房消防工程、機房 弱電工程、 機房綜合布線工程、 公共廣播系統安裝、弱(ruo)電安裝工程等(deng)。

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